Përshkrimi i punës së një mekaniku të lartë fluturimi të një skuadre aviacioni. Përshkrimi i punës së mekanikut të lartë Përshkrimi i punës së mekanikut të lartë

Detajet

Mekaniku është një profesion shumë modern dhe i përhapur. Në fund të fundit, ne vazhdojmë me kohën, nuk qëndrojmë në vend, por zhvillojmë shumë shpejt. Është e pamundur të vazhdojmë me shpejtësinë e zhvillimit të teknologjive tona. Dhe për të mbajtur në gjendje të mirë të gjitha pajisjet tona, të cilat përshtaten me aq mjeshtëri jeta e perditshme, nevojiten specialiste te zgjuar. Mekanika janë pikërisht specialistë të tillë.

Por mekanika ka infektuar jo vetëm jetën tonë të përditshme, por edhe fabrikat dhe ndërmarrjet e mëdha. Në objekte të tilla të mëdha mund të punojnë njëkohësisht disa zejtarë, secili prej të cilëve do të jetë përgjegjës për objektin e tij. Dhe natyrisht, pas të gjithëve duhet të ketë një udhëheqës të zgjuar. Në ndërmarrjet e mëdha, menaxherë të tillë emërohen "nga lart", zakonisht ky është pozicioni i mekanikut kryesor ose mekanikut të lartë. Një mekanik i zakonshëm mund të arrijë në një pozicion të tillë, gjithçka që ju nevojitet është kohë dhe pak përvojë pune. Dhe gjithashtu, nuk mund të bëni pa aftësi udhëheqëse. Ju duhet të jeni në gjendje të komandoni siç duhet vartësit tuaj dhe të shpërndani në mënyrë të barabartë dhe efikase kohën dhe detyrat ndërmjet tyre.

Kryeinxhinier. Përgjegjësitëdhe kërkesat

Para së gjithash, një mekanik i lartë është një pozicion drejtues. Kjo nuk do të thotë se tani ai nuk duhet të bëjë asgjë dhe vetëm do të udhëheqë, do të thotë se ai bëhet dominues ndaj mekanikëve të tjerë. Kjo do të thotë, një nga detyrat kryesore të mekanikut të vjetër është shpërndarja e saktë e punës. Duhet kujtuar se mekaniku i lartë emërohet drejtpërdrejt nga menaxhmenti dhe mund të shkarkohet nga ky pozicion për sjelljen e tij të pahijshme. Prandaj, në mënyrë që të vazhdojmë të ecim përpara shkallët e karrierës, bëhu një punonjës shembullor dhe bëhu i mirë pagat, duhet të dini të gjitha kërkesat për këtë profesion.

Përgjegjësia më e drejtpërdrejtë dhe e menjëhershme e mekanikut të lartë është të mbajë të gjitha pajisjet dhe teknologjitë e besuara në gjendjen e duhur, të kryejë riparime në kohë dhe me cilësi të lartë dhe të sigurojë funksionimin e pandërprerë të të gjithë ndërmarrjes. Gjithashtu, mekaniku i lartë, përgjegjësitë e të cilit përfshijnë mbikëqyrjen e punës në ndërmarrje, duhet të hartojë oraret dhe planet e punës. Kjo do të thotë, shpërndani në mënyrë korrekte dhe efikase burimet e punës. Është e nevojshme të njihen aftësitë dhe talentet e mekanikëve të tjerë, duke përmirësuar kështu cilësinë e punës dhe marrëdhëniet në ekip. Për shembull, ju jeni shefi mekanik dhe e dini shumë mirë se ky mekanik mund të merret me shkathtësi me këtë pajisje, këtë me një tjetër dhe ju vetë me disa pajisje të tjera. Kështu, duke ditur të gjitha këto, ju mund t'i shpërndani njerëzit në atë mënyrë që puna të jetë kënaqësi dhe aftësia juaj për të punuar të rritet. E gjithë kjo është shumë e rëndësishme në profesionin e mekanikut të lartë. Pa të dhëna të tilla drejtuese, është e pamundur të bëheni komandant i përgjithshëm dhe të filloni të vendosni rregullat tuaja.

Ekzistojnë gjithashtu një sërë detyrash statutore. Ata deklarojnë se tekniku i lartë mekanik duhet të mbajë shënime dhe dokumentacion të caktuar. Dokumentacioni teknik për shërbimin dhe mosfunksionimin e pajisjeve, raportet për konsumin e materialeve të riparimit dhe nevoja të tjera.

Përgjegjësitë e një mekaniku të lartë përfshijnë gjithashtu nevojën për të kryer një inventar në kohë të të gjitha pajisjeve dhe për të marrë pjesë aktive në vendimmarrje për të përmirësuar cilësinë e prodhimit. Prezantoni propozime të reja për zhvillimin e pajisjeve të reja dhe aplikacioneve teknike. Të gjitha këto kërkesa janë mjaft të realizueshme dhe nuk janë të tepruara. Prandaj, për të qenë një kryemekanik përgjegjës, është e nevojshme të merren parasysh dhe të përmbushen të gjitha përgjegjësitë e caktuara.

Kryeinxhinier. Të drejtat dhe përgjegjësitë

Pavarësisht listës së gjatë të detyrimeve tona të shërbimit, ne të gjithë jemi njerëz. Dhe mekanika kryesore nuk bën përjashtim. Ata kanë një numër të caktuar të drejtash personale, këto të drejta nuk duhet të shkelen dhe gjithashtu duhet të përmbushen në mënyrë rigoroze nga të gjithë rreth tyre në ndërmarrje. Para së gjithash, tekniku i lartë mekanik ka të drejtë t'u japë disa detyra zyrtare vartësve të tij, të cilët, nga ana tjetër, duhet t'i kryejnë ato. Kjo është një nga karakteristikat kryesore në një pozicion drejtues. Gjithashtu, kryemekaniku ka të drejtë të kryejë kontroll të caktuar mbi zbatimin e udhëzimeve të caktuara. Paraqitni kërkesa formale për lloje të ndryshme dokumentacioni dhe bashkëpunoni me ndërmarrje të tjera, duke marrë parasysh atë që është në kompetencën e mekanikut të lartë.

Gjithashtu, kryemekaniku duhet të dijë gjithçka për të cilën është përgjegjës. Bëhet fjalë, para së gjithash, për çdo dokumentacion që mban firmën e tij, për çdo punë riparimi të kryer personalisht nga ai ose një nga repartet e tij. Është e nevojshme të monitorohet rreptësisht zbatimi i urdhrave nga eprorët. Dhe çfarë tjetër po luan rëndësi të madhe- kjo është disiplinë e punonjësve. Kryemekaniku është përgjegjës për të gjitha keqbërjet e tij dhe të njerëzve të tij. Ky është një pozicion drejtues kaq i vështirë dhe interesant.

Ne sjellim në vëmendjen tuaj një shembull tipik të përshkrimit të punës së një mekaniku, mostra 2019/2020. Përshkrimi i punës Mekanika duhet të përfshijë seksionet e mëposhtme: pozicioni i përgjithshëm, përgjegjësitë e punës së një mekaniku, të drejtat e një mekaniku, përgjegjësia e një mekaniku.

Përshkrimi i punës së mekanikut duhet të pasqyrojë pikat e mëposhtme:

Përgjegjësitë e punës së një mekaniku

1) Përgjegjësitë e punës. Siguron funksionimin pa probleme dhe të besueshëm të të gjitha llojeve të pajisjeve, funksionimin e duhur të tyre, riparimet dhe mirëmbajtjen në kohë me cilësi të lartë, kryerjen e punës për modernizimin e tij dhe rritjen e efektivitetit të kostos së shërbimeve të riparimit të pajisjeve. Kryen mbikëqyrje teknike mbi gjendjen dhe riparimin e pajisjeve mbrojtëse në pajisjet mekanike, ndërtesat dhe strukturat e punishtes. Organizon përgatitjen e planeve kalendarike (orareve) për inspektime, kontrolle dhe riparime të pajisjeve, kërkesa për zbatim të centralizuar të riparimeve të mëdha, për marrjen e materialeve, pjesëve të këmbimit, veglave, etj. të nevojshme për mirëmbajtjen e planifikuar dhe riparimet rutinë, hartimin e pasaportave për pajisjet. , specifikimet për pjesë këmbimi dhe dokumentacion tjetër teknik. Merr pjesë në pranimin dhe instalimin e pajisjeve të reja, kryerjen e punëve për certifikimin dhe racionalizimin e vendeve të punës, modernizimin dhe zëvendësimin e pajisjeve joefektive me pajisje të performancës së lartë dhe futjen e mjeteve të mekanizimit të punës së rëndë manuale dhe intensive të punës. Organizon kontabilitetin e të gjitha llojeve të pajisjeve, si dhe atyre që kanë kaluar periudhën e amortizimit dhe ato të vjetruara, dhe përgatit dokumente për fshirjen e tyre.

Mekaniku duhet ta dijë

2) Mekaniku po bën punën e tij përgjegjësitë e punës duhet ditur: rezolutat, udhëzimet, urdhrat, materialet metodologjike, rregullatore për organizimin e riparimit të pajisjeve, ndërtesave, strukturave; organizimi i shërbimit të riparimit në ndërmarrje; Një sistem i unifikuar i mirëmbajtjes parandaluese të planifikuar dhe funksionimit racional të pajisjeve të procesit; perspektivat për zhvillimin teknik të ndërmarrjes; specifikimet, karakteristikat e projektimit, qëllimi, mënyrat e funksionimit dhe rregullat e funksionimit të pajisjeve të ndërmarrjes; organizimi dhe teknologjia e punës së riparimit; metodat e instalimit, rregullimit dhe rregullimit të pajisjeve; bazat e teknologjisë së prodhimit të produkteve të ndërmarrjes; procedura për hartimin e pasaportave të pajisjeve, udhëzimeve të funksionimit, listave të defekteve, specifikimeve dhe dokumentacionit tjetër teknik.

3) Kërkesat e kualifikimit. Arsim i lartë profesional (teknik) dhe përvojë pune në specialitetin në pozicione inxhinierike për të paktën 3 vjet ose arsim i mesëm profesional (teknik) dhe përvojë pune në specialitetin në pozicione inxhinierike për të paktën 5 vjet.

1. Dispozitat e Përgjithshme

1. Një mekanik bën pjesë në kategorinë e specialistëve.

2. Pranohet personi që ka arsim të lartë profesional (teknik) dhe përvojë pune në specialitetin në pozicione inxhinierike të paktën 3 vjet ose arsim të mesëm profesional (teknik) dhe përvojë pune në specialitetin në pozicione inxhinierike të paktën 5 vjet. për pozicionin e mekanikut.

3. Një mekanik punësohet dhe shkarkohet nga drejtori i organizatës.

4. Mekaniku duhet të dijë:

  • rezolutat, udhëzimet, urdhrat, materialet metodologjike, rregullatore për organizimin e riparimit të pajisjeve, ndërtesave, strukturave;
  • organizimi i shërbimit të riparimit në ndërmarrje;
  • Një sistem i unifikuar i mirëmbajtjes parandaluese të planifikuar dhe funksionimit racional të pajisjeve të procesit;
  • perspektivat për zhvillimin teknik të ndërmarrjes;
  • karakteristikat teknike, tiparet e projektimit, qëllimi, mënyrat e funksionimit dhe rregullat e funksionimit të pajisjeve të ndërmarrjes;
  • organizimi dhe teknologjia e punës së riparimit;
  • metodat e instalimit, rregullimit dhe rregullimit të pajisjeve;
  • bazat e teknologjisë së prodhimit të produkteve të ndërmarrjes;
  • procedura për hartimin e pasaportave të pajisjeve, udhëzimeve të funksionimit, listave të defekteve, specifikimeve dhe dokumentacionit tjetër teknik;
  • rregullat për dorëzimin e pajisjeve për riparim dhe pranim pas riparimit;
  • organizimi i objekteve të lubrifikantëve dhe emulsioneve;
  • kërkesat për organizimin racional të punës gjatë funksionimit, riparimit dhe modernizimit të pajisjeve;
  • përvojë e avancuar vendase dhe e huaj në mirëmbajtjen e riparimit në ndërmarrje;
  • bazat e ekonomisë, organizimit të prodhimit, punës dhe menaxhimit;
  • bazat e legjislacionit të punës;
  • bazat e legjislacionit mjedisor;
  • rregulloret e brendshme të punës;
  • rregullat dhe rregulloret për mbrojtjen e punës, sigurinë, kanalizimet industriale dhe mbrojtjen nga zjarri.

5. Në veprimtarinë e tij mekaniku udhëhiqet nga:

  • legjislacioni i Federatës Ruse,
  • Statuti i organizatës,
  • urdhrat dhe udhëzimet e punonjësve të cilëve ai është në varësi, në përputhje me këto udhëzime,
  • këtë përshkrim të punës,
  • Rregulloret e brendshme të punës të organizatës,

6. Mekaniku i raporton drejtpërdrejt kryemekanikut.

7. Gjatë mungesës së mekanikut (udhëtim pune, pushime, sëmundje etj.), detyrat e tij i kryen personi i caktuar nga drejtori i organizatës në në mënyrën e përcaktuar, e cila fiton të drejtat, detyrimet përkatëse dhe është përgjegjëse për përmbushjen e detyrave që i janë ngarkuar.

2. Përgjegjësitë e punës së një mekaniku

1. Siguron funksionimin pa probleme dhe të besueshëm të të gjitha llojeve të pajisjeve, funksionimin e duhur të tyre, riparimet dhe mirëmbajtjen në kohë të cilësisë së lartë, kryerjen e punës për modernizimin e tij dhe rritjen e kosto-efektivitetit të shërbimeve të riparimit të pajisjeve.

2. Kryen mbikëqyrje teknike për gjendjen dhe riparimin e pajisjeve mbrojtëse në pajisjet mekanike, ndërtesat dhe strukturat e punishtes.

3. Organizon përgatitjen e planeve kalendarike (orarit) për inspektimet, kontrollet dhe riparimet e pajisjeve, aplikimet për zbatimin e centralizuar të riparimeve të mëdha, për marrjen e materialeve, pjesëve të këmbimit, mjeteve etj., të nevojshme për mirëmbajtjen e planifikuar dhe riparimet rutinë, hartimin e pasaportave. për pajisjet, specifikimet për pjesë këmbimi dhe dokumentacion tjetër teknik.

4. Merr pjesë në pranimin dhe instalimin e pajisjeve të reja, kryerjen e punëve për certifikimin dhe racionalizimin e vendeve të punës, modernizimin dhe zëvendësimin e pajisjeve joefektive me pajisje të performancës së lartë, si dhe futjen e mjeteve të mekanizimit të punës së rëndë manuale dhe punë intensive.

5. Organizon kontabilitetin e të gjitha llojeve të pajisjeve, si dhe të atyre që kanë shërbyer periudhën e amortizimit dhe të atyre të vjetruara, dhe përgatit dokumentet për fshirjen e tyre.

6. Studion kushtet e funksionimit të pajisjeve, pjesëve dhe montimeve individuale për të identifikuar shkaqet e konsumimit të parakohshëm të tyre, analizon shkaqet dhe kohëzgjatjen e ndërprerjeve në lidhje me gjendjen teknike të pajisjes.

7. Zhvillon dhe zbaton metoda progresive për riparimin dhe restaurimin e komponentëve dhe pjesëve të mekanizmave, si dhe masat për rritjen e jetëgjatësisë së pajisjeve, reduktimin e kohës së ndërprerjes dhe rritjen e ndërrimeve, parandalimin e aksidenteve dhe dëmtimeve industriale, uljen e intensitetit të punës dhe kostos së riparimeve, dhe përmirësojnë cilësinë e tij.

8. Përgatit mekanizmat ngritës dhe objektet e tjera të mbikëqyrjes shtetërore për t'i paraqitur pranë autoriteteve të mbikëqyrjes shtetërore.

9. Ofron menaxhimin teknik të industrisë së lubrifikantëve dhe emulsioneve, prezanton standarde progresive për konsumin e lubrifikantëve dhe materialeve të pastrimit dhe organizon rigjenerimin e vajrave të përdorur.

10. Merr pjesë në kontrollin e pajisjeve të punishtes për saktësinë teknike, në vendosjen e mënyrave optimale të funksionimit të pajisjeve që lehtësojnë përdorimin efektiv të saj, në hartimin e udhëzimeve për funksionimin teknik, lubrifikimin dhe kujdesin e pajisjeve, si dhe për kryerjen e sigurt të punës së riparimit.

11. Merr në konsideratë propozimet dhe shpikjet racionalizuese që lidhen me riparimin dhe modernizimin e pajisjeve, jep përfundime për to, siguron zbatimin e propozimeve të pranuara.

12. Organizon kontabilitetin për riparimin dhe modernizimin e pajisjeve, kontrollon cilësinë e tyre, si dhe shpenzimin korrekt të burimeve materiale të akorduara për këto qëllime.

13. Siguron respektimin e rregullave dhe rregulloreve të sigurisë së punës, kërkesave të sigurisë mjedisore gjatë punës së riparimit.

14. Menaxhon punonjësit e departamenteve të ndërmarrjes që riparojnë pajisjet dhe i mirëmbajnë ato në gjendje pune.

15. Përputhet me rregulloret e brendshme të punës dhe rregulloret e tjera vendore të organizatës.

16. Përputhet me rregullat dhe rregulloret e brendshme të mbrojtjes së punës, sigurisë, higjienës industriale dhe mbrojtjes nga zjarri.

17. Siguron pastërtinë dhe rregullin në vendin e tij të punës.

18. Zbaton, në kuadër të kontratës së punës, urdhrat e punonjësve të cilëve është në varësi të tij në përputhje me këto udhëzime.

3. Të drejtat e mekanikut

Mekaniku ka të drejtë:

1. Paraqisni propozime për shqyrtim nga drejtori i organizatës:

  • për të përmirësuar punën në lidhje me përgjegjësitë e parashikuara në këtë udhëzim,
  • me inkurajimin e punonjësve të shquar në varësi të tij,
  • për vënien në përgjegjësi materiale dhe disiplinore të punonjësve në varësi të atij që ka shkelur disiplinën e prodhimit dhe të punës.

2. Të kërkojë nga divizionet strukturore dhe punonjësit e organizatës informacionin e nevojshëm për të kryer detyrat e tij të punës.

3. Njihuni me dokumentet që përcaktojnë të drejtat dhe përgjegjësitë e tij për pozicionin e tij, kriteret për vlerësimin e cilësisë së kryerjes së detyrave zyrtare.

4. Njihuni me projektvendimet e menaxhmentit të organizatës në lidhje me aktivitetet e saj.

5. Kërkojnë nga menaxhmenti i organizatës që të ofrojë ndihmë, duke përfshirë sigurimin e kushteve organizative dhe teknike dhe ekzekutimin e dokumenteve të përcaktuara të nevojshme për kryerjen e detyrave zyrtare.

6. Të drejta të tjera të përcaktuara nga legjislacioni aktual i punës.

4. Përgjegjësia e mekanikut

Mekaniku është përgjegjës në rastet e mëposhtme:

1. Për kryerjen e gabuar ose mospërmbushjen e detyrave të punës të parashikuara në këtë përshkrim të punës - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni i punës Federata Ruse.

2. Për veprat penale të kryera gjatë veprimtarisë së tyre - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual administrativ, penal dhe civil i Federatës Ruse.

3. Për shkaktimin e dëmit material në organizatë - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual i punës dhe civil i Federatës Ruse.


Përshkrimi i punës së mekanikut - mostra 2019/2020. Përgjegjësitë e punës së një mekaniku, të drejtat e një mekaniku, përgjegjësia e një mekaniku.

Përshkrimi i punës së një mekaniku krijohet për të përcaktuar rendin e marrëdhënieve të punës. Dokumenti përmban një listë të përgjegjësive funksionale, të drejtave, si dhe informacion në lidhje me kushtet e punës dhe përgjegjësitë e punonjësve.

Përgjegjësitë e punës mund të ndryshojnë në varësi të specialitetit dhe vendndodhjes. Formulari standard më poshtë mund të përdoret si një shembull për hartimin e një përshkrimi të punës për një mekanik garazhi, mekanik punishteje, mekanik automjetesh motorike ose inxhinier mekanik.

Shembull i një përshkrimi tipik të punës për një mekanik

I. Dispozitat e përgjithshme

1. Një mekanik bën pjesë në kategorinë e specialistëve.

2. Emërimi ose shkarkimi nga një pozicion bëhet në përputhje me legjislacionin e punës të Federatës Ruse me urdhër të drejtorit të ndërmarrjes me rekomandimin e shefit të mekanikut / menaxherit të prodhimit.

3. Mekaniku raporton tek kryemekaniku / menaxheri i prodhimit / drejtori i organizatës, dhe në mungesë të tyre - tek zëvendësuesit e tyre.

4. Pozicionin e mekanikut mund ta mbajë një person me një të lartë ose të mesëm Edukim special dhe përvojë pune në një pozicion të ngjashëm për të paktën një vit.

5. Detyrat funksionale në mungesë të mekanikut i kryen një zyrtar tjetër, sipas urdhrit të institucionit.

6. Mekaniku duhet të dijë:

  • materialet metodologjike dhe rregullatore që lidhen me organizimin e riparimit dhe mirëmbajtjes së pajisjeve;
  • teknologjitë për prodhimin e produkteve të kompanisë;
  • organizimi i shërbimit të riparimit;
  • kapaciteti i prodhimit, karakteristikat teknike, tiparet e projektimit të pajisjeve;
  • rregullat për funksionimin e pajisjeve, qëllimin e tyre, mënyrat e funksionimit;
  • metodat e riparimit, instalimit, teknologjisë së punës së riparimit;
  • standardet për lëshimin e pasaportave, raportet e defekteve, udhëzimet e funksionimit të pajisjeve dhe dokumentacioni tjetër teknik;
  • procedura për pranimin dhe dorëzimin e pajisjeve pas riparimit;
  • dispozitat për organizimin racional të punës gjatë funksionimit, riparimin dhe modernizimin e pajisjeve, mbështetjen e riparimit;
  • bazat e organizimit, menaxhimit dhe prodhimit të punës;
  • legjislacionin bazë për mbrojtjen mjedisi, Kodi i Punës i Federatës Ruse;
  • standardet e sigurisë së punës.

7. Në punën e tij mekaniku udhëhiqet nga:

  • kontrata e punës dhe legjislacioni i Federatës Ruse;
  • dokumentet rregullatore dhe materialet mësimore lidhur me punën e kryer;
  • statuti i ndërmarrjes;
  • rregulloret e punës, sigurinë e punës, urdhrat, udhëzimet e drejtorit të ndërmarrjes, eprorit të drejtpërdrejtë;
  • ky përshkrim i punës;
  • rregulloret e brendshme, mbrojtjen nga zjarri.

8. Mekaniku mbart detyrimi financiar për sigurinë e instrumenteve dhe sendeve me vlerë që i janë besuar.

9. Punonjësit dhe shërbimet e ndërmarrjes mund të raportojnë tek mekaniku, siç raportohet në dokumentin përkatës.

10. Veprimtaritë e mekanikut kryhen në përputhje me standardet e përcaktuara kohore për kryerjen e operacioneve të punës për mirëmbajtjen dhe riparimin e komponentëve dhe montimeve. Lista e tyre gjendet në dokumentin përkatës.

II. Përgjegjësitë e punës së një mekaniku

Mekaniku kryen këto detyra pune:

1. Zbaton funksionimin e pandërprerë, të besueshëm dhe teknologjikisht korrekt të pajisjeve dhe pajisjeve, siguron mirëmbajtjen e tyre në gjendje pune.

2. Harton plane dhe plane për inspektimet, testimet dhe mirëmbajtjen parandaluese të pajisjeve, të rregulluara nga dispozitat e Sistemit të Unifikuar të Mirëmbajtjes Parandaluese. Monitoron zbatimin e tyre dhe kryen përgatitjen teknike të prodhimit.

3. Organizon punën për:

  • përgatitja dhe ekzekutimi i dokumentacionit teknik dhe raportues;
  • llogaritja e disponueshmërisë dhe transferimit të pajisjeve.

4. Përgatit dokumentacionin në lidhje me kërkesat për blerje materialesh dhe pjesësh këmbimi.

5. Zbaton riparime cilësore dhe në kohë, modernizimin e pajisjeve, kontrollin teknik mbi gjendjen e tyre dhe nxit përdorimin racional të materialeve.

6. Merr pjesë në hartimin e propozimeve për planifikimin, llogaritjen e vendeve të punës, rikonstruksionin e pajisjeve, ripajisjen teknike të organizatës, futjen e mjeteve të mekanizimit dhe automatizimit.

7. Identifikon pajisjet dhe mekanizmat që kërkojnë zëvendësim ose riparime të mëdha. Përcakton procedurën për kryerjen e punëve të riparimit.

8. Merr pjesë në vënien në punë, eksperimentale dhe punë të tjera për zbatimin, zhvillimin e pajisjeve të reja, testimin dhe pranimin e pajisjeve.

9. Merr pjesë në:

  • duke marrë parasysh propozimet e racionalizimit në lidhje me përmirësimin e funksionimit të pajisjeve, jep përfundime rreth tyre;
  • zbatimin e masave për të krijuar të favorshme dhe kushte të sigurta punës, miratoi propozimet e racionalizimit.

10. Menaxhon zbatimin dhe zhvillimin e masave për:

  • zëvendësimi i pajisjeve me efikasitet të ulët me ato më produktive;
  • reduktimin e shpeshtësisë së riparimeve të paplanifikuara dhe ndërprerjes së pajisjeve, kostot e riparimit, mirëmbajtjes dhe restaurimit të tyre.

11. Kryeni punë në:

  • identifikimin e pajisjeve që nuk përdoren në aktivitetet e ndërmarrjes;
  • përmirësimi i përdorimit të pajisjeve;
  • organizimi i punës së riparimit duke përdorur mekanizimin e punës dhe futja e teknologjive të avancuara, përmirësimi i kushteve të punës.

12. Përputhet me rregullat e sigurisë dhe mbrojtjen e punës gjatë punës së riparimit.

13. Drejton punonjësit e ndërmarrjes në varësi të tij.

14. Është në formën e përcaktuar të veshjes, mjeteve mbrojtjen personale.

III. Të drejtat

Mekaniku ka të drejtë:

1. Jepini punonjësve vartës udhëzime dhe detyra brenda kompetencës së tyre.

2. Monitoron ekzekutimin në kohë të detyrave nga punonjësit në varësi të tij.

3. Të dërgojë kërkesa dhe të marrë informacionin dhe dokumentet e nevojshme në lidhje me aktivitetet dhe vartësit e tij.

4. Ndërveproni me ndërmarrjet, organizatat për çështjet e prodhimit dhe të tjera në kompetencën e tyre.

5. Të marrin nga drejtimi i ndërmarrjes informacionin e nevojshëm për të kryer punën e tyre dhe shërbimet vartëse.

6. Kërkesa nga menaxhmenti i organizatës:

  • krijim kushtet e nevojshme për kryerjen e duhur të detyrave;
  • sigurimi i pajisjeve mbrojtëse personale dhe materialeve të nevojshme.

7. Bëni propozime për të përmirësuar cilësinë e punës dhe për të racionalizuar aktivitetet e organizatës.

8. Mos kryeni punën e duhur nëse ekziston një kërcënim për sigurinë e shëndetit ose jetës.

IV. Përgjegjësia

Mekaniku është përgjegjës për:

1. Shkaktimi i dëmit material organizatës dhe punonjësve të saj.

2. Rezultatet e veprimtarive prodhuese që lidhen me detyrat e tij.

3. Dhënia e informacionit të rremë për ecurinë e punës.

4. Kryerja e parakohshme ose e pahijshme e detyrave zyrtare.

5. Shkelje e dispozitave të urdhrave, udhëzimeve dhe udhëzimeve të drejtorit të ndërmarrjes.

6. Mosveprimi për të shuar shkeljet e konstatuara që paraqesin rrezik për veprimtarinë e ndërmarrjes, jetën dhe shëndetin.

7. Mosrespektimi i standardeve të sigurisë, mbrojtjes nga zjarri, disiplinës së punës: punonjësit e vet dhe vartës.

8. Mosrespektimi i rregullt i standardeve të përcaktuara kohore për kryerjen e punës.

9. Veprat penale të përcaktuara me ligj.

V. Kushtet e punës

1. Kushtet e punës së mekanikut përcaktohen nga:

  • Kodi i Punës i Federatës Ruse;
  • urdhra, udhëzime nga menaxhmenti i institucionit;
  • rregulloret e brendshme të punës dhe rregulloret e sigurisë;
  • kërkesat e standardeve aktuale sanitare dhe higjienike.

Kryeinxhinier mekanik

Kryemekaniku është një specialist përgjegjës për funksionimin e pajisjeve në prodhim. Ai i përket kategorisë së liderëve. Detyrat e tij përfshijnë organizimin, monitorimin e zbatimit të punës dhe masat e nevojshme për të ruajtur pajisjet në gjendje pune, kryerjen e riparimeve në kohë dhe funksionimin e duhur.

Përgjegjësitë funksionale në përshkrimin e punës së shefit mekanik të një ndërmarrje dhe një specialisti të zakonshëm janë të ndryshme.

Kryemekaniku menaxhon njësitë dhe shërbimet e besuara. Ai koordinon punën e përbashkët me kontraktorët dhe organizatat e lidhura që kryejnë punë riparimi, u siguron atyre menjëherë të nevojshme dokumentacioni teknik, merr pjesë në përpilimin e një liste të pajisjeve që kërkojnë riparime të mëdha.

Shefi mekanik inspekton:

  • cilësia e punës së kryer, përdorimi racional i materialeve, pajisjeve, kushtet e ruajtjes;
  • inspektimet dhe sigurimi i mekanizmave ngritës dhe objekteve të tjera autoriteteve shtetërore të mbikëqyrjes teknike;
  • duke bërë ndryshime në dokumentet e pajisjeve.

Kryemekaniku është i përfshirë në:

  • studimi i shkaqeve të dështimit, rritjes së konsumit dhe prishjes së pajisjeve dhe kohëzgjatjes së ndërprerjes;
  • identifikimin e shkaqeve të aksidenteve, dështimeve, zhvillimin dhe zbatimin e masave për parandalimin dhe eliminimin e tyre;
  • hartimi i aplikacioneve për blerjen e pajisjeve.

UNË KONFIRMOJ:

[Titulli i punës]

_______________________________

_______________________________

[Emri i kompanisë]

_______________________________

______________________/[EMRI I PLOTË.]/

"_____" _______________ 20___

PËRSHKRIMI I PUNËS

Mekanik i lartë në bord i skuadrës së aviacionit

1. Dispozitat e Përgjithshme

1.1. Ky përshkrim i punës përcakton dhe rregullon kompetencat, përgjegjësitë funksionale dhe të punës, të drejtat dhe përgjegjësitë e mekanikut të lartë në bord të detashmentit të aviacionit [Emri i organizatës në rasë gjinore] (më tej referuar si Kompania).

1.2. Mekaniku i lartë në bord i skuadrës së aviacionit emërohet në pozicion dhe shkarkohet nga pozicioni në mënyrën e përcaktuar nga legjislacioni aktual i punës me urdhër të drejtuesit të Kompanisë.

1.3. Mekaniku i lartë në bord i skuadrës së aviacionit raporton drejtpërdrejt në [emri i pozicionit të mbikëqyrësit të menjëhershëm në rastin e dhënë] të Kompanisë.

1.4. Mekaniku i lartë në bord i një detashmenti të aviacionit i përket kategorisë së specialistëve dhe është në varësi të [emrave të pozicioneve vartëse në rastin dhanor].

1.5. Në pozicionin e mekanikut të lartë në bord të një skuadre aviacioni emërohet një person me arsim të lartë profesional (fluturues) dhe përvojë pune si mekanik avionësh për të paktën 1 vit.

1.6. Mekaniku i lartë i fluturimit i skuadrës së aviacionit është përgjegjës për:

  • kryerja efektive e punës që i është caktuar;
  • pajtueshmëria me kërkesat e performancës, punës dhe disiplinës teknologjike;
  • sigurinë e dokumenteve (informacioneve) në ruajtje të tij (që i janë bërë të njohura) që përmbajnë (përbëjnë) një sekret tregtar të organizatës.

1.7. Mekaniku i lartë i fluturimit i një skuadre aviacioni duhet të dijë:

  • Kodi Ajror i Federatës Ruse;
  • ligjet dhe aktet e tjera rregullatore ligjore që rregullojnë punën e fluturimit;
  • rregullat për organizimin e punës në fluturimin dhe funksionimin teknik të pajisjeve të aviacionit dhe kontrollit të trafikut ajror;
  • karakteristikat e performancës së fluturimit të avionëve të operuar;
  • kërkesat për nivelin e formimit profesional të mekanikëve në bord;
  • metodat e trajnimit të fluturimit dhe trajnimit të personelit të fluturimit;
  • manual kërkimi dhe shpëtimi;
  • udhëzime që rregullojnë organizimin e mbështetjes së kërkim-shpëtimit për fluturimet;
  • bazat e legjislacionit të punës;
  • rregullat e mbrojtjes së punës dhe të sigurisë nga zjarri.

1.8. Mekaniku i lartë në bord i një skuadre aviacioni udhëhiqet në aktivitetet e tij nga:

  • aktet vendore dhe dokumentet organizative dhe administrative të Shoqërisë;
  • rregulloret e brendshme të punës;
  • rregullat e mbrojtjes dhe sigurisë së punës, duke siguruar kanalizime industriale dhe mbrojtje nga zjarri;
  • udhëzimet, urdhrat, vendimet dhe udhëzimet nga mbikëqyrësi i drejtpërdrejtë;
  • këtë përshkrim të punës.

1.9. Gjatë periudhës së mungesës së përkohshme të mekanikut të lartë të fluturimit të skuadrës së aviacionit, detyrat e tij caktohen në [titullin e pozitës së zëvendësit].

2. Përgjegjësitë e punës

Mekaniku i lartë në bord i një shkëputjeje të aviacionit kryen funksionet e mëposhtme të punës:

2.1. Ofron trajnim, trajnim fluturimi dhe testim të aftësive të mekanikës në bord, duke marrë parasysh specifikat e ndërmarrjes së aviacionit.

2.2. Menaxhon funksionimin e pajisjeve të avionit dhe monitoron përputhjen nga mekanikët në bord me kërkesat e dokumenteve rregullatore dhe udhëzuese që rregullojnë funksionimin teknik të avionëve të një ndërmarrje aviacioni.

2.3. Planifikon dhe kryen edukimin profesional dhe trajnimin e fluturimit për mekanikët në bord.

2.4. Analizon shkaqet e dështimeve të avionëve dhe parakushtet për aksidente fluturimi.

2.5. Harton plane për masa parandaluese për të eliminuar mangësitë ekzistuese në punën e mekanikëve në bord për shkak të shkeljeve të tyre të rregullave për funksionimin e avionëve.

2.6. Organizon zbatimin e kurrikulave dhe programeve për trajnimin në tokë dhe fluturim të mekanikës në bord.

2.7. Kryen një kontroll punë praktike menaxhimi i mekanikës në bord në tokë dhe në fluturim.

2.8. Kryen përmbledhje pas fluturimit të ekuipazheve të inspektuara me një analizë të gabimeve dhe veprimeve të gabuara gjatë funksionimit të sistemeve dhe pajisjeve të avionëve, duke përdorur materiale nga pajisjet e monitorimit objektiv.

2.9. Zhvillon propozime për eliminimin e tyre.

2.10. Monitoron rregullsinë e fluturimeve, trajnimin e simulatorit dhe nivelin e trajnimit të fluturimit të stafit drejtues të mekanikës në bord, përputhjen me një metodologji të unifikuar për përgatitjen dhe trajnimin e mekanikëve në bord.

2.11. Merr pjesë në përgatitjen dhe mbajtjen e konferencave për sigurinë e avionëve dhe konferencave sezonale për periudhat e lundrimit.

2.12. Merr pjesë në punën e komisioneve për përzgjedhjen e kandidatëve për pozitat e mekanikës në bord.

2.13. Merr pjesë në operacionet e kërkim-shpëtimit dhe shpëtimit emergjent.

Në rast nevoje zyrtare, mekaniku i lartë në bord i një detashmenti të aviacionit mund të përfshihet në kryerjen e detyrave të tij zyrtare jashtë orarit, në mënyrën e përcaktuar nga dispozitat e legjislacionit federal të punës.

3. Të drejtat

Mekaniku i lartë i fluturimit i një skuadre aviacioni ka të drejtë të:

3.1. Jep udhëzime dhe detyra punonjësve dhe shërbimeve të tij vartëse për një sërë çështjesh të përfshira në përgjegjësitë e tij funksionale.

3.2. Monitoroni zbatimin e detyrave të prodhimit, përfundimin në kohë të porosive dhe detyrave individuale nga shërbimet në varësi të tij.

3.3. Kërkoni dhe merrni materialet dhe dokumentet e nevojshme në lidhje me aktivitetet e mekanikut të lartë të fluturimit të detashmentit të aviacionit, shërbimeve dhe njësive në varësi të tij.

3.4. Ndërveproni me ndërmarrje, organizata dhe institucione të tjera për çështjet e prodhimit dhe të tjera që janë në kompetencën e mekanikut të lartë në bord të skuadrës së aviacionit.

4. Vlerësimi i përgjegjësisë dhe performancës

4.1. Mekaniku i lartë në bord i një detashmenti të aviacionit mban përgjegjësi administrative, disiplinore dhe materiale (dhe në disa raste të parashikuara nga legjislacioni i Federatës Ruse, penale) për:

4.1.1. Moszbatimi ose zbatimi i gabuar i udhëzimeve zyrtare nga mbikëqyrësi i menjëhershëm.

4.1.2. Moskryerja ose kryerja jo e duhur e funksioneve të punës dhe detyrave të caktuara.

4.1.3. Përdorimi i paligjshëm i kompetencave të dhëna zyrtare, si dhe përdorimi i tyre për qëllime personale.

4.1.4. Informacion i pasaktë për statusin e punës që i është caktuar.

4.1.5. Mosmarrja e masave për të shtypur shkeljet e identifikuara të rregulloreve të sigurisë, sigurisë nga zjarri dhe rregullave të tjera që përbëjnë një kërcënim për aktivitetet e ndërmarrjes dhe punonjësve të saj.

4.1.6. Dështimi për të siguruar respektimin e disiplinës së punës.

4.2. Vlerësimi i punës së mekanikut të lartë në bord të skuadrës së aviacionit kryhet:

4.2.1. Nga mbikëqyrësi i menjëhershëm - rregullisht, gjatë kryerjes së përditshme nga punonjësi të funksioneve të tij të punës.

4.2.2. Nga komisioni i certifikimit të ndërmarrjes - në mënyrë periodike, por të paktën një herë në dy vjet, bazuar në rezultatet e dokumentuara të punës për periudhën e vlerësimit.

4.3. Kriteri kryesor për vlerësimin e punës së një mekaniku të lartë në bord të një skuadre aviacioni është cilësia, plotësia dhe afati kohor i kryerjes së detyrave të parashikuara në këtë udhëzim.

5. Kushtet e punës

5.1. Orari i punës së mekanikut të lartë në bord të skuadrës së aviacionit përcaktohet në përputhje me rregulloret e brendshme të punës të përcaktuara nga Kompania.

5.2. Për shkak të nevojave të prodhimit, mekaniku i lartë i fluturimit i një detashmenti të aviacionit kërkohet të shkojë në udhëtime pune (përfshirë ato lokale).

5.3. Për shkak të nevojave të prodhimit, mekaniku i lartë në bord të një detashmenti të aviacionit mund të pajiset me automjete zyrtare për të kryer funksionet e tij të punës.

6. E drejta e nënshkrimit

6.1. Për të siguruar aktivitetet e tij, mekanikut të lartë në bord të një detashmenti të aviacionit i jepet e drejta të nënshkruajë dokumente organizative dhe administrative për çështjet e përfshira në përgjegjësitë e tij funksionale.

I kam lexuar udhëzimet ___________/___________/ “____” _______ 20__

PËRSHKRIMI I PUNËS E MIRATUA

00.00.0000 № 00

mekanik i lartë

____________________________________

______________ ____________________

(nënshkrimi) (mbiemri, inicialet)

1. Qëllimet

1.1.Mekaniku i lartë organizon punën e mekanikës sipas mirëmbajtjen dhe përgatitja para shitjes së automjeteve të blera për shitje. Organizon dhe kontrollon punën e akordimit sipas porosive të klientëve.

1.2.Punon për të siguruar që pas blerjes së një makine nga ne, blerësi të kënaqet duke përdorur shërbimet e qendrës sonë të shërbimit të makinave dhe të kujtojë qendrën tonë të makinave me mirënjohje gjatë drejtimit.

2. Kërkesat për punonjësin

2.1 Mekaniku i lartë i përket kategorisë së specialistëve.

2.2 Në detyrën e mekanikut të lartë emërohet një person me arsim të mesëm profesional dhe përvojë pune në një qendër servisi makinash prej të paktën 1 viti.

2.3 Mekaniku i lartë duhet të dijë:

Misioni, standardet e korporatës, plani i biznesit të qendrës auto;

3.2 Mekaniku i lartë raporton për të gjitha çështjet operative te shefi i repartit të shërbimit për çështjet e koordinimit dhe shpërndarjes së punës, ai i raporton përgjegjësit të turneve.

3.3 Në të gjitha rastet kur merren urdhra nga disa persona në të njëjtën kohë, mekaniku i lartë kryen në radhë të parë urdhrat e shefit të repartit të shërbimit.

3.4 Gjatë mungesës së mekanikut të lartë (sëmundje, pushime, udhëtim pune etj.), detyrat e tij i kryen personi i caktuar në mënyrën e përcaktuar.

3.5 Efektiviteti i punës së mekanikut të lartë vlerësohet sipas treguesve të mëposhtëm:

Përmbushja e të gjitha detyrave pa përjashtim të parashikuara në përshkrimin e punës;

Sigurimi në kohë i informacionit të besueshëm për shefin e departamentit të shërbimit në lidhje me funksionimin e sitit;

Përmirësimi i vazhdueshëm i nivelit të kualifikimeve tuaja;

Disiplinë e lartë e shërbimit të mekanikut të lartë dhe vartësve të tij; një atmosferë miqësore, krijuese midis vartësve të tij, aftësia për të parandaluar konfliktet;

Pajtueshmëria e rreptë nga mekaniku i lartë me vartësit e tij me kërkesat e sigurisë.

3.6 Mekaniku i lartë është specialist në varësi të tij.

3.7.Si specialist kryen funksionet e mëposhtme:

Shpërndan punën midis vartësve të tij, organizon kryerjen e detyrave të përditshme nga personeli i zakonshëm;

Siguron zbatimin e disiplinës teknologjike gjatë zbatimit të proceseve të punës; kërkesat e sigurisë, standardet sanitare dhe standardet e sigurisë nga zjarri;

Parandalon shkeljet e disiplinës së punës;

Trajnon vartësit për t'i vendosur ata për punë efektive dhe me cilësi të lartë.

3.8 Mekaniku i lartë është personi përgjegjës financiar dhe nënshkruan një marrëveshje përkatëse me drejtorin e përgjithshëm për këtë.

4. Përgjegjësitë e punës

4.1.Organizon punën e mekanikëve për marrjen e makinave nga drejtuesit e mjeteve të blera për shitje sipas kontratave, porosive dhe dokumenteve të tjera. Organizon inspektimin e kompletimit, pamjes dhe gjendjes teknike të makinave të reja.

4.2.Organizon punën për mirëmbajtjen e makinave të reja në gjendje të shëndoshë teknikisht.

4.3.Organizon përgatitjen para shitjes së makinave sipas librit të shërbimit:

Pasi blerësi ka zgjedhur një makinë, kontrollon pamjen makinë, tërheq vëmendjen e blerësit për mungesën e dëmtimeve dhe defekteve;


Për të kontrolluar motorin, ndez makinën dhe i demonstron blerësit se si funksionon motori;

Kontrollon disponueshmërinë e mjeteve, çelësat për bravat e ndezjes, dyert dhe i tregon blerësit plotësinë e gjithçkaje të nevojshme;

Kontrollon nivelin e lëngjeve mbushëse dhe shtrirjen e rrotave në prani të blerësit;

Kontrollon funksionimin e fshirëseve të xhamit të përparmë, sinjalizuesit e kthesës, fenerëve dhe demonstron shërbimin e tyre tek blerësi;

Nëse blerësi nuk e shqetëson, ngjitni fort dhe me kujdes logon e qendrës automatike në xhamin e pasmë;

Transferon makinën te blerësi dhe e fton atë të përdorë shërbimet e autocentralit në të ardhmen.

4.4.Nëse blerësi bën një porosi për akordim, e zhvendos makinën në vendin e akordimit dhe organizon zbatimin e të gjithë punës së porositur. Në të njëjtën kohë, ai koordinon punën e mekanikës me kryepunëtorin e turnit.

4.5 Siguron ruajtjen e dokumenteve të rrepta raportuese; pranon dhe përpunon dokumentet hyrëse dhe dalëse në lidhje me lëvizjen e mjeteve.

4.6.Të kryhen udhëzime individuale nga shefi i departamentit të shitjes së makinave.

4.7 Përgatit me kohë një raport në departamentin e kontabilitetit për shumat e përgjegjshme, dorëzon dokumentacionin e nevojshëm për qëllime kontabël.

4.8 Bën kërkesa për blerjen e pjesëve të këmbimit, i transferon ato te shefi i departamentit të shitjes së makinave.

4.9 Menaxhon punën e mekanikës, duke siguruar performancën ritmike dhe cilësore të të gjitha punëve nga mekanikët në përgatitjen para shitjes dhe akordimin e makinave.

4.10.Siguron vendosja e saktë punëtorët për të maksimizuar përdorimin e kapacitetit prodhues, ngarkimin racional dhe funksionimin e duhur të pajisjeve.

4.11.Siguron respektimin e teknologjisë gjatë kryerjes së të gjitha llojeve të punëve dhe shërbimeve nga mekanikët.

4.12.Kontrollon ekzekutimin listën e plotë punë e nevojshme në makinë nga mekanikët.

4.13 Siguron që në të gjitha rastet e marrëdhënieve me klientët, mekanikët të veprojnë teknologjikisht, duke respektuar standardet e vendosura për marrëdhëniet ndërmjet punonjësve të autocentralit dhe klientëve.

4.14 Parandalon shfaqjen e çështjeve të konfliktit me klientët e auto qendrës, duke u përpjekur në të gjitha rastet të kënaqë kërkesat e klientëve dhe të ruajë qëndrimin e tyre miqësor ndaj qendrës auto.

4.15 Monitoron pajtueshmërinë e mekanikës me disiplinën e prodhimit dhe të punës, respektimin e rreptë të tyre me rregullat dhe rregulloret për mbrojtjen e punës, sigurinë dhe higjienën industriale.

4.16 Monitoron gjendjen e duhur dhe pastërtinë e veshjeve të punës së vartësve dhe organizon menjëherë zëvendësimin e tyre.

4.17 Monitoron gjendjen e punës së mjeteve të mekanikës dhe përdorimin e duhur të tyre.

4.18 Siguron sigurinë e duhur të automjeteve të pranuara për shërbim.

6.2. Dhënia e informacionit të rremë për statusin e detyrave dhe raportimi i të dhënave.

6.3 Mosrespektimi i urdhrave, udhëzimeve dhe udhëzimeve nga shefi i departamentit të shitjes së makinave.

6.4 Performanca e pahijshme ose mospërmbushja e detyrave të punës, siç parashikohet në këtë përshkrim të punës - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual i punës i Federatës Ruse.

6.5. Veprat penale të kryera gjatë kryerjes së aktiviteteve të saj - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual administrativ, penal dhe civil i Federatës Ruse.

6.6 Shkaktimi i dëmit material - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual i punës dhe civil i Federatës Ruse.

7. Kushtet e punës

orari:

fundjavë:

pajisjet e ofruara për punë:

Kam lexuar udhëzimet: ______________ ______________________

(nënshkrimi) (mbiemri, inicialet)

Po ngarkohet...
Top