Olukorrad, mis võivad tekkida inimestevahelise suhtlemise tulemusena keskkond ning kujutavad endast ohtu tema elule, tervisele ja varale:
1. igasugused vigastused, mürgistus taime- ja loomamürkidega,
2. nakatumine looduslike fookushaigustega, mägitõbi, kuumarabandus ja hüpotermia,
3. mürgiste loomade ja putukate hammustused, nakkushaigused jne.
Arengut või tekkimist soodustavad keskkonnategurid äärmuslikud olukorrad:
1. õhutemperatuur ja -niiskus, päikesekiirgus, sademed, õhurõhu tase, tuul, orkaan.
2. maastik, veeallikad, taimestik ja loomastik,
Tegurid, mis pakuvad kaitsefunktsioone, mis aitavad kaasa inimeste normaalsele toimimisele äärmuslikud olukorrad looduskeskkond:
1. riietus, hädaabivarustus.
2. signalisatsiooni- ja sidevahendid, vee- ja toiduvarud, avariiujukid, erinevatel eesmärkidel kasutatavad improviseeritud vahendid.
Olenevalt materiaalsetest tingimustest (varustus, varustus, avariihoiuste olemasolu) ning klimaatiliste ja geograafiliste tingimuste iseärasustest võivad samal olukorral olla erinevad tagajärjed: näiteks lennuki hädamaandumine kõrbes on kindlasti ekstreemsem kui lennuki hädamaandumine kõrbes. sama maandumine taigasse. Ekstreemsuse aste mõjutab reeglina eluea tegurit, mis määrab ellujäämise võimaluse.
Mees selles äärmuslik olukord jääb loodusega üksi. Perioodilisest ajakirjandusest võib sageli lugeda teateid meremeestest, kes hukkusid merehädadel ja sattusid keset tormist ookeani paatidele ja parvedele, kaluritest, kes viidi jäätükkide otsas avamerre, lumetormi sattunud ränduritest, turistidest, kes eksisid ja eksisid taigas või kõrbes. Sageli peavad hädasolijad kuni abi saabumiseni eksisteerima iseseisvalt, st piiratud toidu- ja veevarudega. olemasolevate seadmete kasutamine elu toetamiseks.
Sellega seoses on viimastel aastatel esile kerkinud uus meditsiinivaldkond, mis käsitleb inimeste ellujäämise küsimusi autonoomsel viibimisel Maa äärmiselt raskesti asustatavates geograafilistes piirkondades, kus ületamatuks probleemiks võib olla magevesi. toit, kaitse kõrvetavate päikesekiirte eest või, vastupidi, pakase külma eest.
Tühjas piirkonnas autonoomselt elades muutub isegi kõige tavalisemate eluvajaduste rahuldamine mõnikord lahendamatuks probleemiks. Inimese elu muutub sõltuvaks mitte tavapärastest kriteeriumidest – haridus, kutseoskused, majanduslik olukord jne, vaid hoopis teistsugustest – päikesekiirgus, tuule tugevus, õhutemperatuur, veekogude olemasolu või puudumine, loomad, söödavad taimed .
Autonoomse eksistentsi soodne tulemus sõltub suuresti inimese psühhofüüsilistest omadustest, füüsilisest vormist, vastupidavusest jne. Kuid sageli neist üksi päästmiseks ei piisa. Inimesed surevad kuumuse ja janu kätte, kahtlustamata, et kolme sammu kaugusel on säästev veeallikas; nad külmuvad tundras, ei suuda lumest varjupaika ehitada; surema nälga ulukitest kubisevas metsas; saada mürgiste loomade ohvriteks, teadmata, kuidas hammustuse korral esmaabi anda.
Edu aluseks võitluses loodusjõududega on inimese ellujäämisvõime.
Ellujäämist mõistetakse kui aktiivset, otstarbekat tegevust, mille eesmärk on säilitada elu, tervis ja jõudlus autonoomse eksistentsi tingimustes.
Need tegevused seisnevad vaimse stressi ületamises, leidlikkuse, leidlikkuse, avariivarustuse ja looduskeskkonna olemasolevate ressursside kasutamise efektiivsuse näitamises ning organismi toidu- ja veevajaduse rahuldamises.
Peamine ellujäämise postulaat: inimene saab ja peab säilitama tervise ja elu kõige raskemates füüsilistes ja geograafilistes tingimustes, kui ta suudab ära kasutada kõike, mida keskkond pakub.
Hädaabiteenistuse teatel erinevad riigid, umbes 80% inimestest langeb ohuhetkedel stuuporisse, 10% hakkab paanikasse sattuma ja ainult ülejäänud 10% võtavad end kiiresti kokku ja tegutsevad enda päästmiseks. Vaadake, kuidas olukorra selge mõistmine ja enesekontroll aitavad inimesel ellu jääda mis tahes, isegi kõige metsikumates tingimustes.
17-aastane tüdruk oli üks reisijatest lennukis, mis lendas 1971. aastal üle Peruu džungli. Lennukit tabas välk ja see kukkus õhus laiali. 92 reisijast vaid 15 suutis kukkumise ellu jääda, kuid kõik peale Juliani said tõsiselt vigastada ja surid enne abi saabumist. Ainsana vedas - puude võrad pehmendasid lööki ning vaatamata rangluumurrule ja sidemete rebenemisele põlves jäi istme külge kinnitatud ja temaga koos kukkunud neiu ellu. Juliane eksles läbi tihniku 9 päeva ja tal õnnestus jõuda jõeni, mida mööda purjetas rühm kohalikke jahimehi. Nad toitsid teda, andsid esmaabi ja viidi haiglasse. Kogu maal veedetud aja sai neiut innustust oma isa eeskujust, kes oli kogenud ekstreemsportlane ja kõndis Recifest (Brasiiliast) Peruu pealinna Limasse.
Briti paar veetis 1973. aastal avaookeanil 117 päeva. Paar läks oma jahiga reisile ja mitu kuud oli kõik korras, kuid Uus-Meremaa ranniku lähedal ründas laeva vaal. Jaht sai augu ja hakkas uppuma, kuid Maurice'il ja Marilynil õnnestus põgeneda täispuhutava parvel, võttes kaasa dokumendid, konservid, veenõu, noad ja mõned muud käepärast vajalikku asja. Toit sai väga kiiresti otsa ning paar sõi planktonit ja toorest kala – püüti seda isetehtud nõelakonksudega. Peaaegu neli kuud hiljem korjasid nad üles Põhja-Korea kalurid – selleks ajaks olid nii mees kui naine peaaegu täielikult kurnatud, nii et päästmine tuli viimasel minutil. Baileyd sõitsid oma parvega üle 2000 km.
11-aastane poiss näitas ekstreemses olukorras hämmastavat näidet vastupidavusest ja enesekontrollist. Kergmootoriga lennuk, milles viibisid Normani isa ja tema tüdruksõber piloot ning Norman ise, kukkus 2,6 km kõrgusel vastu mäge ja kukkus alla. Isa ja lendur hukkusid kohapeal, tüdruk üritas liustikust alla laskuda ja kukkus alla. Õnneks oli Ollestad Sr kogenud ekstreemsportlane ja õpetas oma pojale ellujäämisoskusi. Norman ehitas mingisugused mägedest leitud suusad ja läks turvaliselt alla – aega kulus umbes 9 tundi. Täiskasvanu ja kirjanikuna rääkis Norman Ollestad juhtunust oma raamatus "Crazy for the Storm", millest sai bestseller.
Iisraelist pärit rändur ja tema sõber Kevin parvetasid Boliivias ja uhtusid kose juurde. Mõlemad elasid kukkumise üle, kuid Kevinil õnnestus peaaegu kohe kaldale pääseda ja Yossi kanti jõkke alla. Selle tulemusena sattus 21-aastane kutt üksi tsivilisatsioonist kaugel asuvasse metsikusse metsa. Ühel päeval ründas teda jaaguar, kuid tõrviku abil õnnestus noormehel metsaline minema ajada. Yossi sõi marju, linnumune ja tigusid. Sel ajal otsis teda päästerühm, mille Kevin kohe pärast juhtumit kokku pani - 19 päeva pärast kroonis otsinguid edu. Seda juhtumit käsitles üks populaarse Discovery Channeli saate "Ma ei oleks pidanud ellu jääma" lugudest.
1994. aastal otsustas Itaaliast pärit politseinik osaleda Sahara kõrbes kuuepäevasel 250-kilomeetrisel võistlusel Marathon des Sables. Tugeva liivatormi kätte sattudes kaotas ta suuna ja eksis. 39-aastane Mauro ei kaotanud südant, vaid jätkas liikumist – jõi oma uriini ning sõi madusid ja taimi, mis tal õnnestus leida kuivast jõesängist. Ühel päeval sattus Mauro mahajäetud moslemite pühamule, kus olid nahkhiired – ta hakkas neid püüdma ja nende verd jooma. 5 päeva pärast avastas ta nomaadide perekond. Selle tulemusena kõndis Mauro Prosperi 9 päevaga 300 km, kaotades teekonna jooksul 18 kg.
Austraallane kaotas sunniviisilistel eksirännakutel läbi mandri põhjaosa kõrbete kaalust ligi poole. Tema auto läks katki ja ta asus jalgsi lähimasse linna, kuid ei teadnud, kui kaugel või mis suunas see on. Ta kõndis päevast päeva, toitudes rohutirtsudest, konnadest ja kaanidest. Siis ehitas Ricky endale okstest varjualuse ja hakkas abi ootama. Ricky õnneks oli käes vihmaperiood, nii et tal polnud palju probleeme joogivesi. Selle tulemusena avastasid inimesed ühest selles piirkonnas asuvast veisefarmist. Nad kirjeldasid teda kui "kõndivat skeletti" - enne seiklust kaalus Ricky veidi üle 100 kg ja kui ta haiglasse saadeti, kus ta veetis kuus päeva, oli tema kehakaal 48 kg.
Kaks 34-aastast prantslast elasid 2007. aastal Guajaana sügavaimas osas seitse nädalat, süües konni, sajajalgseid, kilpkonni ja tarantli ämblikke. Metsa eksinud sõbrad veetsid esimesed kolm nädalat paigal, ehitasid varjualust – nad lootsid, et leitakse üles, kuid siis taipasid, et tihedad puuvõrad ei lase neid õhust näha. Siis läksid poisid lähimat eluaset otsima teele. Reisi lõpus, kui nende arvutuste kohaselt polnud enam kui kaks päeva jäänud, jäi Gilem väga haigeks ja Luke läks üksi võimalikult kiiresti abi tooma. Tõepoolest, peagi jõudis ta tsivilisatsiooni ja koos päästjatega naasis elukaaslase juurde – seiklus lõppes mõlema jaoks õnnelikult.
Prantsusmaalt pärit turist elas üle umbes 20 meetri kõrguselt kukkumise ja veetis seejärel 11 päeva Kirde-Hispaania mägedes. 62-aastane naine jäi grupist maha ja eksis. Ta üritas alla laskuda, kuid kukkus kuristikku. Ta ei saanud sealt välja, mistõttu pidi ta ligi kaks nädalat abi oodates viibima looduses – sõi lehti ja jõi vihmavett. 11. päeval märkasid päästjad helikopterilt punast T-särki, mille Teresa oli maapinnale laotanud, ja päästsid ta.
29-aastane Nigeeriast pärit laevakokk veetis ligi kolm päeva vee all uppunud laeval. Puksiir jäi 30 kilomeetri kaugusel rannikust tormi kätte, sai tugevaid vigastusi ja uppus kiiresti - Okene oli sel ajal trümmis. Ta käperdas end läbi sektsioonide ja avastas nn turvapadja – “tasku”, mis polnud veega täidetud. Harrison kandis ainult lühikesi pükse ja oli rinnani vees – tal oli külm, kuid ta suutis hingata ja see oli peamine. Harrison Okene palvetas iga sekund – päev varem saatis tema naine talle SMS-iga ühe psalmi teksti, mida ta endale kordas. Turvapadjas ei olnud palju hapnikku, kuid sellest piisas päästjate saabumiseni, kes tormi tõttu kohe laevale ei pääsenud. Ülejäänud 11 meeskonnaliiget hukkusid – ainsana pääses ellu Harrison Okene.
72-aastane Arizona naine elas looduses 9 päeva. 31. märtsil 2016 sõitis eakas naine hübriidautoga lapselastele külla, kuid see sai täiesti inimtühjadest piirkondadest läbi sõites tühjaks. Tema telefonil polnud võrgulevi, nii et ta otsustas hädaabiteenistusse helistamiseks kõrgemale ronida, kuid eksis. Anniga reisisid koer ja kass - 3. aprillil leidis juba läbiotsimisel käinud politsei auto ja selles istunud kassi. 9. aprillil leiti koer koos kividega ääristatud kirjaga “Help”. Ühe all oli Anne märkus 3. aprillist. Samal päeval leidsid päästjad esmalt ajutise varjupaiga ning veidi hiljem ka Anni enda.
Inimesele tekitatakse igasugust ohtu äärmuslik olukord. Ekstreemne olukord on olukord, kus on oht inimese elule, tervisele või varale ning välistatakse teiste inimeste kiire abi võimalus.
Ekstreemsed olukorrad, mis tekivad inimese ja keskkonnaga suhtlemise tulemusena, on väga mitmekesised. Samas võib need jagada kahte suurde rühma: ekstreemsituatsioonid looduskeskkonnas ja äärmuslikud olukorrad ühiskonnas.
Iga äärmuslikku olukorda iseloomustavad:
Üllatus;
stressirohke seisund;
Inimkehale või tema varale kahju tekitamine;
Vajadus aktiivse tegutsemise järele.
Kunstliku elupaiga loomisega muutis inimene oma elutingimusi, kaugenes üha kaugemale looduskeskkonnas eksisteerimisest. Muutunud on elamistingimused ja suhtumine inimese eluks ettevalmistamisse looduslikud tingimused. Loodus on aga olemas ja inimene on sunnitud sellega suhtlema. Teadmatuse või selle keskkonna väheste teadmiste tõttu võib selline suhtlus viia äärmusliku olukorrani.
Ekstreemsed olukorrad looduses– need on olukorrad, mis võivad tekkida inimese kokkupuutel looduskeskkonnaga ja ohustada tema elu, tervist või vara. Näiteks igasugused vigastused, mürgistused taime- ja loomamürkidega, äikesekahjustused, nakatumine looduslikesse fookushaigustesse, mäehaigused. Kuumarabandus ja alajahtumine, mürgiste loomade ja putukate hammustused, nakkushaigused, vara kaotamine ülesõidul või tulega hooletu ümberkäimine jne.
Konkreetse olukorra äärmuse olemuse määravad erinevad tingimused.
Esimene tingimus on kavatsus. Looduslikes tingimustes riskantse töö või vaba aja veetmise liikide (geoloogid, geodeetid, jahimehed, turistid jne) poole püüdlev inimene satub suurema tõenäosusega ekstreemsesse olukorda, kuid tal on rohkem võimalusi seda ette näha ja selleks valmistuda. Inimene, kelle eesmärk ei ole sattuda riskantsesse olukorda, on selle vastu rohkem kindlustatud, kuid sellise olukorra tekkides tunneb ta end ebakindlalt ja selline olukord võib osutuda tema jaoks äärmuslikuks.
Teine tingimus - valmisolek. Valmisolek on teadmised ja kogemused tegutsemiseks konkreetses olukorras, mis on tekkinud. Kuid valmisoleku aste ei lange alati kokku erialase ettevalmistusega, isegi inimestel, kelle elukutse on seotud riskiga. Tihtipeale on inimene, kes usub, et temaga ei juhtu raskes olukorras kunagi midagi, sunnitud oma kogemuse põhjal katse-eksituse meetodil jõudma selleni, mis on teada koolitatud inimestele ja spetsialistidele.
Kolmas tingimus - äärmuslikkuse aste. See tähendab, et ühel ja samal olukorral on olenevalt materjalist (varustus, varustus, hädaolukordade olemasolu) või klimaatilistest ja geograafilistest tingimustest (veeallikate olemasolu, võimalus varustada peavarju, hankida toitu jne) erinevad tagajärjed. Näiteks helikopteri sundmaandumine kõrbes on ekstreemsem kui sundmaandumine taigas on oma olemuselt isiklik, individuaalne. Inimesed jagunevad oma olemuselt koleerikuteks, sangviinikuteks, melanhoolikuteks ja flegmaatikuteks. Koleerikud ja sangviinikud on melanhoolsete ja flegmaatiliste inimestega võrreldes emotsionaalsemad ja erutavamad. See tähendab, et nad tajuvad sama olukorda erinevalt. Mõne jaoks ei ole see äärmuslik või mõjutab neid vähemal määral, teiste jaoks on see oht tervisele ja isegi elule.
Eeltoodust võime järeldada, et erineva elukutse ja elustiiliga inimeste äärmuse tõenäosus samas olukorras on oluliselt erinev. Inimestel, kelle elukutse on seotud tegevusega looduses (madrused, piloodid, geoloogid, sõjaväelased jt), võivad äärmuslikud olukorrad esineda sagedamini ja risk on suurem, kuid reeglina on nad paremini valmis välisteks kahjulikeks mõjudeks. looduskeskkond, eriti kui nad töötavad samas kliimavööndis.
Enamik iseloomulikud põhjusedäärmuslike olukordade esinemine inimese suhtlemisel loodusega on:
● looduses tegutsemisega seotud elukutsed;
● kliima- ja geograafiliste tingimuste muutumine;
● aklimatiseerumine ja reaklimatiseerumine;
● üleminek “külm” – “soe” ja vastupidi;
● ajavööndite järsk muutus;
● välistegurite mõju inimorganismile;
● kaitseriietuse ja -varustuse valik;
● dieet, joogirežiim;
● ökoloogilise tasakaalu rikkumine looduses.
Lisaks negatiivsetele teguritele tuleb märkida ka tegureid, mis vähendavad ekstreemsust, pakuvad kaitsefunktsioone, mis aitavad kaasa inimeste normaalsele toimimisele looduskeskkonna äärmuslikes olukordades. Nende hulka kuuluvad: kaitseriietus, vee- ja toiduvarud, hädaabivarustus, signalisatsiooni- ja sidevahendid, erinevatel eesmärkidel kasutatavad improviseeritud vahendid, avariiveesõidukid jne.
Veeohutus. Statistika näitab, et laevaõnnetustes hukkub vähem inimesi kui ujudes. Ujumisoskus ei garanteeri vee peal turvalisust. Avavesi kujutab endast alati ohtu. Võite sattuda veest ilma, et oskaksite ujuda; saab kaldast kaugele ujuda ja väsida. Ujumise ajal võite sattuda tugevasse hoovusse või takerduda merevetikatesse. Talvel kujutab ohtu ka külmunud tiik – võid läbi jää kukkuda. Ohutusmeetmeid järgides saate neid ettenägematuid olukordi vältida.
Mõned ettevaatusabinõud aitab ära hoida tohutut arvu uppumisi:
Õppige lapsepõlvest ujuma;
Kui te pole hea ujuja, ärge usaldage täispuhutavaid madratseid ja rõngaid;
Pidage meeles, et paanika on veepealsete tragöödiate peamine põhjus, seega ärge kunagi andke sellele järele; Piisab, kui lamada selili ja hingata, kergelt jalgu ja käsi liigutades, veendumaks, et rahulik inimene tõesti ei uppu;
Pöörake tähelepanu esimestele väsimuse tunnustele vees viibimise ajal;
Ärge ujuge ja eriti ärge sukelduge võõrastesse kohtadesse, ärge ujuge poide taga;
Ärge sõitke laevateele ega lähenege laevadele;
Ärge ujuge ega sõitke purjuspäi või tormis.
Selleks, et kaitsta end enne ujumist, esitage endale järgmised küsimused:
Mis on sügavus?
Kas vee all on ohtlikke esemeid?
Mis on vee temperatuur?
Kas on hoovusi, mõõnasid ja voogusid?
Kas seal on ohtlikke kalu ja loomi?
▪ Samuti kontrolli, kas päästevarustus on käepärast ja kas seda on vajadusel lihtne kasutada. Paat, päästerõngas, köis või pikk varras võib päästa uppuja elu ja päästa ettevalmistamata inimese ohtlikest abistamiskatsetest vees.
Eriti oluline on neile küsimustele vastuseid saada siis, kui eesootav ujumiskoht on täiesti võõras ja seal ei patrulli vetelpäästjad.
Tegutsemine äärmuslikes olukordades vee peal. Kui te ei oska ujuda ja leiate end veest, lamage näoga vees, sirutage käed laiali ja hingake nii sügavalt ja harva kui võimalik. Püstiasendis liigutage jalgu nii, nagu pedaaliksite.
Kui olete väsinud, puhka vee peal, lamades selili. Selleks siruta käed ja jalad sirgu, lama peaga vee peal ja lõdvestu.
Teine võimalus on ujuk: hinga sisse, kasta nägu vette, kallista kätega põlvi ja suru need kehale, hinga aeglaselt vette, seejärel hinga uuesti kiiresti üle vee ja “ujuta”.
Kui teil on külm, soojendage vaheldumisi käsi ja jalgu sirutades. Pärast puhkamist ujuge uuesti kaldale. Kui teid tabab jõevool, liikuge diagonaalselt lähima kalda poole. Meresurfi ületamiseks puhka, kui laine kaldast eemaldub ja kalda poole liikudes uju aktiivselt. Kui jalg on krampis, sukelduge pea ees vette ja jalga sirutades tõmmake jalga jõuliselt käega suurest varbast enda poole.
Abi uppujale. Esiteks peab päästja ise hästi ujuma hakkama. Kasutage päästmiseks paati, köit, päästerõngast või olemasolevaid vahendeid. Rahustage ja julgustage ujujat, veenge või sundige teda vetelpäästja õlgadest kinni hoidma. Kui ta oma tegevust ei kontrolli, sukelduge uppuja juurde ujudes tema alla ja võtke teda tagant ühe haaramistehnikaga (klassikaline - juustest; või haarake oma juhtiva käega rinnast kinni). nii, et uppuja käed oleksid teie käe peal ja pea - veepinna kohal), transportige see kaldale. Kui uppujal õnnestub haarata su käest, kaelast või jalgadest, sukelduge kohe – enesealalhoiuinstinkt sunnib ohvri teid lahti laskma. Kui uppuja on teadvuseta, transportige ta kaldale, hoides teda käega lõua all nii, et tema nägu oleks pidevalt veepinnast kõrgemal. Kui inimene on juba vette sukeldunud, ärge loobuge püüdmast teda sügavusest üles leida ja seejärel ellu äratada.
Pärast ohvri kaldale toimetamist vabastage tema kopsud mudast ja veest; asetage see oma kõverdatud põlvele: teie põlv peaks toetuma ohvri päikesepõimikule. See kutsub esile oksendamise. Seejärel asetage kannatanu selili, vabastage tema suu ja ninaõõned oksest ning vajadusel alustage elustamismeetmeid. Pärast meetmete võtmist mähkige kannatanu soojalt ja viige ta meditsiiniasutusse.
Toimingud, mida teha, kui kukute läbi jää. Kui peate ületama jääga kaetud jõge või järve, pidage meeles järgmist:
Jää võib olla nõrk vee äravoolu lähedal, näiteks talust või tehasest;
Lumekihi all on jää alati õhem, kohtades, kus on kiire hoovus, purskab välja allikaid või suubub jõkke oja;
Kalda lähedal ei pruugi jää olla kaldaga tihedalt seotud;
Ärge kunagi kontrollige jää tugevust seda löömisega.
Kui jää langeb teie alla, hoidke end pea ees sukeldumast, sirutades käed laiali. Väljuge jääle, roomates rinnaga ja tõmmates jalad ükshaaval pinnale. Kui olete välja jõudnud, veereke eemale ja seejärel roomake küljele.
Kukkunu abistamisel lähenege augule roomates, jalad laiali. Aseta enda alla suusad, laud, vineer. 3-4 m enne auku visake kannatanule päästevahend - redel, köis, päästevarras, seotud vööd või sallid, lauad jne. Pärast kannatanu väljatõmbamist roomake ohutsoonist välja.
Sunniviisilise autonoomse eksistentsi olukorras sõltub edukas tulemus ennekõike õigetest tegudest alates selle esinemise esimesest hetkest. Peamine tingimus, mis määrab ellujäämise või surma edu, sõltub inimese (grupi) meeleolust sellest olukorrast edukaks väljumiseks, soovist koju naasta, moraalsetest kohustustest lähedaste, ühiskonna ees ja teadlikkusest, et tal on endiselt olemas. palju teha.
Esimene asi, mida peate tegema, on proovige maha rahuneda ja objektiivselt hinnata hetkeolukorda. Paljude olukordade analüüs näitab, et väga sageli ei ole ohvrite jaoks kõige suurem oht saavutatud fakt ise, vaid tagajärjed, mis neid esimeste tormakate tegude tagajärjel ees ootavad. Hädaolukorra või äärmusliku olukorra ajal on oluline näidata üles enesekontrolli tunnet, mitte alluda hirmule, mis ei aita kaasa keskendumisele ja õigete otsuste langetamisele.
Esimesed toimingud emotsioonide mõjul on enesealalhoiuinstinkti dikteeritud ega ole alati õiged. Peame püüdma tajuda ohtu osade kaupa, määrates kindlaks prioriteetsed. Olukordades looduskeskkonnas, mille sunnitud autonoomne olemasolu on põhjustatud autoõnnetusest asustamata alal, on sõltuvalt konkreetsest olukorrast soovitatav järgmine toiming:
Lennuki sundmaandumise või loodusõnnetuse (laviin, mudavoolu oht, metsatulekahju) korral tuleb ohutsoonist kohe lahkuda. Sel juhul peaksite viima haavatu ohutusse piirkonda, püüdma eluga riskimata ära viia kõik olemasolevad seadmed, vee- ja toiduvarud. Pärast seda tuleks kiirelt arutada hetkeolukorda, määrata kindlaks kõige turvalisem koht, visandada marsruut sinna ja asuda sinna ümber. Kõiki töid õnnetuskohal juhib meeskonnaülem või rühmavanem. Olles lõpuks veendunud, et kõik inimesed ja seadmed, toidu- ja veevarud on ohutud, jätkavad nad edasisi tegevusi.
Kui looduskeskkonnas tekib ekstreemne olukord (orienteerumise kaotus, grupist mahajäämine, ilmastikutingimuste järsk halvenemine), ei tohi konfliktida ja lõõgastuda. Looduses ekstreemsetes tingimustes tabatute üldised tegevused on järgmised:
Kõik asjad, seadmed ja isiklikud asjad, isegi isiklikud hügieenitarbed, muutuvad äärmuslikus olukorras avalikuks ja neid kasutatakse kõigi kannatanute vajaduste rahuldamiseks. Kõik toiduained ja saadaolevad veevarud koondatakse ühte reservi, moodustades hädaolukorra reservi. Asjade, seadmete ja toodete ohutuse eest vastutavad isikud määratakse. Nende omavoliline kasutamine on rangelt keelatud.
Edasiste tegevuste üle otsustamiseks peate hindama tegelikku olukorda ja vastama järgmistele küsimustele.
1. Kui teie asukoht on teadmata, kas te järgisite õnnetuse ajal etteantud (kokkulepitud) marsruuti? Kui teie puudumine avastatakse, tehakse esmane otsing teie kavandatud marsruudi piirkonnas.
2. Kas sõiduki jäänused on õhust või ümbritsevatest mägedest selgelt nähtavad? Kas saate need paremini nähtavaks teha?
3. Kas neil on kohalikud omavalitsused Kas teie käsutuses on piisavalt jõudu ja ressursse tõhusa otsingu korraldamiseks?
4. Kas ilmastikutingimused soodustavad otsingu- ja päästelennukite ja -kopterite käitamist?
5. Kas teie kohal lendavad transiit- või muud lennukid? Kui jah, siis kui tihti?
6. Kas tead oma täpset asukohta? Kui jah, siis kui lähedal te mõnele asustatud piirkonnale olete? Milline on teie ja selle paikkonna vaheline maastik?
7. Millised on kavandatava reisimarsruudi kliimatingimused ja võimalikud raskused? Kui kaua selle asulani jõudmine aega võtab?
7. Kas kõik rühma või meeskonna liikmed peavad sellel alal läbisõidule vastu? Kas on raskelt vigastatud ohvreid, kes vajavad kohest tähelepanu? arstiabi?
8. Kas teil on piisavalt asju ja varustust pikaks teekonnaks, kas teil on kompassid, tikud jne?
9. Millised toidu- ja veevarud teil on? Hinnake oma hädaabivarusid ja neid, mida saab looduslikest allikatest täiendada. Kas teie õnnetuskoha läheduses on hea veeallikas? Kas teil on võimalik saada toitu mahajäetud piirkonnas pärast seda, kui olete hädaabivarud ära kasutanud?
10. Mida sa tead, kuidas ellu jääda looduslikes tingimustes, milles sa oled? Kui te pole oma teadmistes ja oskustes kindel, püsige paigal kolm päeva.
Olemas kaks otsustusvõimalust: jääge õnnetuskohale ja oodake abi või proovige jõuda lähimasse asustatud piirkonda.
Sündmuskohalt lahkumise otsus tehakse juhtudel, kui:
Ei ole kindlust, et grupi väljumis- (väljumis-) punkt on juhtumist teadlik;
Lähima asustatud ala asukoht on täpselt teada, kaugus selleni on väike ja inimeste tervislik seisund võimaldab seda ületada;
Tekib otsene oht elule: metsatulekahju, purunenud jääväli, üleujutus jne;
Inimesi ei suuda päästjad sellel objektil neid ümbritseva tiheda taimestiku tõttu tuvastada;
Kolm päeva pole suhelnud ega abi olnud.
Sündmuskohal tuleb ära märkida oma lahkumissuund: jätta märge, panna välja nool, teha puudesse sälgud, siduda kokku murukatted jne.
Enne lahkumist tuleks läbi viia põhjalik luure, määrata väljapääsu suund, pakkida ja ette valmistada kõik kandmiseks vajalik (võib-olla isegi tulekahju, kui tikke pole).
Kui olete otsustanud intsidendi sündmuskohalt lahkuda, peate järgima teatud reegleid.
Sündmuskohale jäämise otsus tehakse, kui:
Hädasignaal või teade sündmuskoha kohta edastatakse hädaabiraadiojaama abil;
Juhtumi asukoht ei ole täpselt kindlaks määratud, maastik on harjumatu ja raskesti läbitav (mäed, metsad, sügavad kuristikud, sood, paks lumikate jne);
Suund asustatud aladele ja kaugus nendeni on teadmata;
Enamik inimesi ei saa vigastuste või haiguste tõttu iseseisvalt liikuda.
Olles otsustanud jääda sündmuskohale, peate järgima põhilisi ohutu käitumise reegleid, mis võimaldavad teil ellu jääda ja päästjate abi oodata (joonis 8).
Ajutises laagris, ehitades olemasolevatest materjalidest usaldusväärse varjualuse, on võimalik luua tingimused normaalseks puhkamiseks, normaalse elutegevuse pikaajaliseks säilitamiseks ning haigete ja haavatute hooldamiseks. Ühes kohas olemine muudab söödavate taimede, marjade kogumise, kalapüügi ja jahipidamise korraldamise lihtsamaks.
Sellise laagri korraldamiseks on vaja välja töötada üksikasjalik tegevuskava, mis sisaldab:
1) laagri jaoks sobivaima koha valimine, võttes arvesse maastikku, küttepuude ja vee lähedust, ohtude puudumist selle territooriumil (surnud puit, kivivaringud, laviinid, üleujutused jne);
2) laagri planeerimine: ajutise, kuid töökindla eluaseme rajamise koha, toiduvalmistamise, toidu, vara, prügi ja tualettide hoiukohtade määramine;
3) ajutise peavarju tüübi määramine, lähtudes piirkonna võimalustest ja «ehitajate» võimetest;
4) varjualuse ettevalmistamine ja ehitamise alustamine;
5) lõkkekoha ettevalmistamine, piisava koguse küttepuude valmistamine ja lõkke tegemine.
Selle plaani edukaks elluviimiseks ja ka rühmas normaalse kliima loomiseks on vaja jaotada kohustused kõigi selle liikmete vahel, võttes arvesse nende tervislikku seisundit ja võimeid. Sel juhul on vältimatu tingimus, et kõigil peab olema ülesanne. See ei ole kaugeleulatuv nõue. Fakt on see, et ekstreemses olukorras ellujäämise edukuse määravad mitte ainult iga rühmaliikme individuaalsed, vaid ka rühma kui terviku võimed ja võimalused. Kogu grupi elutegevus sõltub aga iga rühmaliikme füüsilisest ja moraalsest seisundist. Seetõttu tuleb õnnetuse esimestest hetkedest peale pingutada, et säilitada grupi kui terviku ja iga osaleja moraalne ja tahteline seisund eraldi.
Hädaolukorras grupi eduka tegutsemise vältimatu tingimus on juhi olemasolu. See võib olla täiskohaga juht – meeskonnaülem, turismigrupi juht. Nende puudumisel võib neist saada üks ettevalmistatumaid inimesi, autoriteetne isik, kes suudab meeskonda ühendada ja suunata selle jõupingutusi ekstreemses olukorras ellujäämiseks. See võib olla inimene, kes tunneb ellujäämise reegleid.
Oskusliku juhtimisega saab rühm lahti sellistest inimkäitumise negatiivsetest ilmingutest nagu paanika, segadus, eneses kahtlemine, tegevuse lahknevus, isekus ja sõltuvus. Vastasel juhul on konfliktid vältimatud, näiliselt kõige tähtsusetumatel põhjustel. Juhi ülesanne on vältida nende süttimist, jõudu koguda ja rühma lõhestada. Selle probleemi lahendamine aitab vältida paljusid lisaprobleeme.
Sõiduki avarii korral võivad grupis olla täiesti erinevad inimesed. Kuid isegi ekstreemsesse olukorda sattunud turismigrupi liikmed võivad ilmutada varem tundmatuid omadusi. Juhi otsustava rolli juures sõltub palju grupiliikmetest. Tolerantsus teiste nõrkuste või ärrituste suhtes, esimesena leppimise oskus aitab vältida konflikte, mis lõhuvad grupi ühtsust. Kuigi on ka loomingulisi konflikte, mis võimaldavad leida parim lahendus mingi probleem. Ekstreemses olukorras, kui kõigi närvid on sees, tekivad tavaliselt hävitavad konfliktid.
Juhi käsuühtsus ei tähenda keeldumist grupiliikmetega mis tahes küsimustes nõu pidamast. Oskus neid kuulata on juhi suur eelis. Kuid mitte nõustudes vestluspartnerite argumentidega, peab ta mõistlikult selgitama oma otsuse tegemise põhjust.
Võttes kokku sundautonoomse eksistentsi äärmuslikku olukorda sattunud isiku (rühma) prioriteetsete tegevuste kirjelduse, saame eriarstide päästjate sarnaste olukordade analüüsi tulemuste põhjal teha üldise järelduse käitumisreeglite kohta.
Kui leiate end hädaolukorras, peate:
· oskama ohtu ette näha;
· oskama oma käitumist kontrollida;
· olla sõltumatu;
· oskama mõelda ja leiutada;
· teha kiireid otsuseid;
· olge vajaduse korral visa ja kangekaelne;
· oskama vajadusel alluda;
· ära heida meelt, kui sul pole enam jõudu, võitle oma elu eest;
· enne täielikku loobumist otsi teisi võimalusi;
· ja isegi siis ära anna alla.
Seega sõltub edukas tulemus äärmuslikus olukorras inimesest endast, tema tahtest, keskendumisest, distsipliinist, füüsiline ettevalmistus, ja mis kõige tähtsam – oskus tegutseda ekstreemses olukorras.
Enesetesti küsimused
1. Mis kujutab äärmuslikus olukorras ohvritele suurimat ohtu ja millised on esimesed toimingud?
3. Nimeta looduses ekstreemsetes tingimustes tabatute ühiseid tegusid.
4. Millistel juhtudel tehakse otsus intsidendi sündmuskohalt lahkuda?
5. Millal tehakse otsus intsidendi sündmuskohale jääda?
Ekstreemolukordade peamised tüübid looduslikes tingimustes. Ohtliku ja äärmusliku olukorra mõiste. Peamised ekstreemsituatsioonide liigid looduses (kliima- ja geograafiliste tingimuste muutumine, järsud muutused loodustingimustes, vältimatut arstiabi vajavad haigused või vigastused, sunnitud autonoomne olemasolu) ja nende põhjused. Sagedasemad sundautonoomse olemasolu juhtumid: orienteerumise kaotus maapinnal, grupist mahajäämine, sõidukiõnnetus hajaasustusalal. Ellujäämise kontseptsioon.
Looduslikes tingimustes ellujäämise tegurid ja stressorid. Inimese käitumist mõjutavad põhjused on ellujäämise tegurid. Ellujäämistegurite rühmad: isiklikud, looduslikud, materiaalsed, looduslikud. Ellujäämise stressorite kontseptsioon. Erinevad stressitegurid ja nende ületamise viisid.
Looduslikes tingimustes ellujäämise psühholoogilised alused. Inimese psüühika omadused, mis aitavad ellu jääda. Kuidas arendada kasulikke võimeid ja omadusi (tähelepanu ja vaatlus, aisting ja taju, mälu ja mõtlemine, ellujäämise mõtteviis). Kuidas neid sunnitud autonoomse olemasolu tingimustes kasutada.
Hirm on peamine psühholoogiline vaenlane. Hirm ja selle negatiivne mõju ohtlikus olukorras olevale inimesele. Paanika ja stuupor kui ohtlikud seisundid. Hirmust ülesaamise viisid. Kuidas enda kallal töötamine suurendab teie võimalusi äärmuslikes olukordades ellu jääda. Süstemaatiline tahtekasvatus.
Matkaks valmistumine ja käitumine looduslikes tingimustes. Põhilised viisid ekstreemsete olukordade vältimiseks looduslikes tingimustes. Matkaks valmistumine: ohutuse tagamine, kohustuste, toidu ja varustuse jaotamine, marsruudi valimine. Ohutu käitumise reeglid looduses: distsipliini hoidmine, grupis liikumine, tähelepanelikkus, looduse austamine, harjutusvälja piiride austamine, orientiiride otsimine ja meelespidamine.
Usaldusväärsed riided ja jalanõud on ohutuse oluline tingimus. Nõuded riietele ja jalatsitele. Rõivaste ja jalanõude hooldamise reeglid (tuulutamine ja kuivatamine) matkamisel. Talviseks matkaks valmistumise omadused.
Käitumine ekstreemsetes olukordades looduslikes tingimustes. Põhilised käitumisreeglid äärmuslikes olukordades. Käitumisreeglid lennuki- või autoõnnetuse või looduskatastroofi korral. Otsuse tegemine asustatud ala poole kolida või paigale jääda. Ohutu käitumise reeglid: avariilaagri varustus, ülema määramine, vastutuse jaotus, konfliktide ennetamine.
Toimingud orientatsiooni kaotamise korral. Põhilised käitumisreeglid juhuks, kui inimene eksib. Kuidas pidada meeles läbitud rada, hinnata kaugust heli- ja valgusallikateni ning kasutada marsruudi märgistusi. Mida mitte teha, kui oled eksinud. Kohatud teede ja radade, ojade ja jõgede suuna määramine. Talvel pääseb külla suusaradade kaudu. Väljasõidu suuna määramine matkal grupist mahajäämisel.
Orienteerumise ja liikumissuuna määramise meetodid. Orienteerumine kompassi, oma varju, tähtede, kella järgi. Orienteerumine lähtuvalt kohalikest iseärasustest: lume sulamine, rohu tihedus, mulla niiskus, sipelgapesa struktuur, sammalde paiknemine jne. Liikumine asimuutis kasutades kahte orientiiri,
Liikumistehnika looduslikes tingimustes. Ohutu liikumise reeglid küngaste ja mägede nõlvadel, piki oja. Jõe ületamise viisid. Liikumise tunnused talvel: lumel, külmunud jõesängidel, jääl. Märgalade ületamine.
Ajutise eluaseme ehitamine, tule tootmine ja kasutamine. Põhinõuded ajutise eluaseme ehituskohale. Suvel ja talvel ajutise eluaseme ehitamise tüübid ja meetodid (onn, varikatus, iglu). Varjupaikade omadused mägedes. Lõkke tegemise koha ja reeglite valimine (sh kehva ilmaga ja talvel). Meetmete järgimine tuleohutus. Tulekahju liigid ja nende eesmärk. Tule süütamise ja hooldamise meetodid.
Toidu ja vee pakkumine. Näljatunne ja toiduga varustamine looduskaitsealadelt. Vee andmine reservuaaridest, lumest, jääst. Meetodid vee saamiseks, selle puhastamiseks ja desinfitseerimiseks sunnitud autonoomse olemasolu tingimustes.
Toidu leidmine ja valmistamine. Vee keetmine ja taimse toidu keetmine riistade puudumisel. Meetodid juurte ja mugulate, kalade ja väikeloomade küpsetamiseks tulel. Kalapüügi põhireeglid.
Suusa-, vee- ja jalgrattamatkade omadused. Ettevalmistus suusamatkadeks: treeningud, riiete ja jalanõude valik, rühmavarustus. Ohutu käitumise reeglid paadimatkal. Rattamatkaks valmistumine, elementaarsed ohutusreeglid.
Ohutus veekogudel. Ohu liigid vees. Talvistel veekogudel (jääl liikumisel) ohutu käitumise reeglid. Ohutu käitumise reeglid reservuaaridel suvel (ujumisel).
Hädasignaalid. Hädasignaalide saatmise meetodid. Rahvusvahelise märgikooditabeli erimärgid. Lihtsate signalisatsiooniseadmete projekteerimine ja tootmine.
Laadimine...